歡迎光臨~滄州市新邁實業有限公司,聯系電話:15733750109.

預埋注漿管注漿加固圍巖松動區方法

預埋注漿管注漿加固圍巖松動區方法

  • 上架時間:2022-03-13
  • 產品描述:隨著我國交通建設的飛速發展,出現了大量的鐵路、公路隧道,同時出現了越來越 多的破碎軟巖大變形隧道。由于開挖過程中坍塌掉塊,致使無法很好的保持開挖尺寸輪廓 線,超挖現象嚴重

隨著我國交通建設的飛速發展,出現了大量的鐵路、公路隧道,同時出現了越來越 多的破碎軟巖大變形隧道。由于開挖過程中坍塌掉塊,致使無法很好的保持開挖尺寸輪廓 線,超挖現象嚴重,圍巖松動圈擴大,導致初期支護受力增大、開裂、掉塊等,此時就需要對 圍巖松動區進行注漿補強。

隧道的建設往往在地下水位以下,初期支護是隧道防水的第一道防線,但由于圍 巖與初期支護之間接觸不良,會使地下水儲存于初期支護與圍巖之間的縫隙和空洞之中, 隨著水壓的增長,最終導致初期支護發生滲漏水甚至掉塊。

以往的施工案例中,若要對初期支護背后空洞、松動區進行注漿處理,需要在初期 支護施工完成后,在初期支護上鉆孔安裝注漿管注漿,這樣出現的問題是鉆孔作業需要再 次搭建臺架、注漿孔需要封堵等,既浪費工料又耽誤時間。

為了解決上述背景技術中的不足之處,提供一種預埋注漿管注漿加固圍巖松動區 方法,可以快速進行隧道噴錨后初支背后空洞和松動區注漿的作業,提高施工效率,消除噴 射混凝土盲區,提高隧道結構體系的整體穩定性。


一種預埋注漿管注漿加固圍巖松動區方法,包括鋼拱架(3)、注漿管(2)、L型連接筋 (1),其特征在于:鋼拱架(3)翼緣邊設置注漿管(2),注漿管(2)斜插到鋼拱架(3)背后的裸 露圍巖面節理裂隙處,通過L型連接鋼筋(1)將鋼拱架(3)和注漿管(2)焊接牢固,注漿管(2) 外露于噴射混凝土表面少許,以便待噴射混凝土強度滿足要求后進行注漿作業。


工作原理:在鋼拱架架立施工完成后,將注漿管斜插到鋼拱架背后的裸露圍巖面 節理裂隙處,通過L型連接鋼筋將鋼拱架和注漿管焊接牢固,待噴射混凝土的強度滿足要求 后進行注漿填充鋼拱架和初期支護背后的空洞及圍巖松動區的裂隙,起到加固圍巖、圍巖 與初期支護密貼、初期支護受力均勻的效果,提高初期支護-圍巖協調受力變形的能力。

妓女妓女影院妓女影库妓女网-国产在线高清理伦片A-换着玩人妻HD中文字幕-免费国产乱理伦片在线观看